#1 Wie lernt man Traktor fahren ohne eigenen Hof ?

00:00:01: Folge eins, wie alles begann.

00:00:04: Eigentlich wollte ich im Jahr zwölf starten weil das eigentlich so der Sommer war in dem für mich die Landwirtschaft zu richtig angefangen hat und zwar auf einem Betrieb mit dem ich bis heute noch in gutem Kontakt stehe wo ich auch die letzten Jahre immer mal wieder ausgeholfen habe.

00:00:19: aber tatsächlich hatte es ganze vor vierzehn Jahren angefangen.

00:00:23: Ich war schon immer so Ein ziemlicher Fendt-Jünger und schon immer ganz schön den Fendts Fanata, weil auch mein Nachbar eben einen drei Neuner hatte.

00:00:29: Und mit dem habe ich meine ersten Stunden aufm Traktor gemacht.

00:00:34: Aber ich glaube wir müssen noch ein kleines Stückchen weiter nach vorne gehen als dann zu dem tatsächlichen Sommer zwölf wobei wir darüber oder davon möchte Ich auch noch erzählen in dieser Folge.

00:00:45: aber Wir gehen noch zurück Als ich meinen Führerschein gemacht hab.

00:00:49: jetzt muss ich gerade überlegen wann es war als ich sechzehn geworden bin.

00:00:53: Ich meine, das muss im Frühjahr... Im Frühjah-Zw.

00:00:57: zw.

00:00:57: gewesen sein und ich habe einen Führerschein gemacht mit einem tausender M-Mitrag Und es gibt beim T-Führersschein... ...gibt's keine Pflichtstunden!

00:01:08: Und ich kann mich entsinnen dass ich den T- Führer Scheinen unbedingt machen wollte weil man da unter anderem auch den M-Führeschein dazu bekommt.

00:01:16: also fünftig Kubik Mobbit und dann war eben mein Plan hier ein T-führer Schein dann irgendwo bei den Bauern fahren und dann sich in Moped kaufen und damit unterwegs sein.

00:01:25: Ich muss vielleicht an der Stelle kurz einwerfen, dass meine Eltern nicht unfassbar vermögende Leute sind einfach ganz bodenständige Menschen in beide Festanstellungen und da war nie jetzt das große Geld da aber wir waren auch nicht arm.

00:01:41: also einfach so eine ganz normale Standard-Familie hätte ich gesagt drei Kinder.

00:01:49: Es war mir aber nicht, oder ich hatte nicht das große Glück.

00:01:53: Beziehungsweise jetzt im Nachhinein denke ich auch das große Pech besonders vermögende Eltern zu haben die mir alles finanziert haben und mich nicht selber mich darum bemühen musste Geld zu verdienen.

00:02:03: Und jetzt so mit Jetzt in zwischen dreißig Jahren bin ich ganz froh drum dass es nicht so war.

00:02:08: auf jeden Fall weiß ich noch dass Ich habe der glaube ich neunhundertsechzig Euro in meinem oder an meinem sechzehnten Geburtstag und das war das Geld, wo auf irgendeinem Sparbuch von Oma und Opa und so mal drauf gelegt wurde im Laufe der Jahre.

00:02:24: Und damit bin ich ins Leben gestartet also kein Führerschein von Papa gezahlt, kein erstes Auto von Papa sondern mit Sechzehn gesagt hier das können wir dir zur Verfügung stellen.

00:02:33: mehr haben wir leider jetzt guck schon mal was du draus machst so nach dem Motto Mit diesen neunhundertsechzig Euro habe ich dann für Neunhund und fünf Euro mein Teeführerschein gemacht.

00:02:44: Und hab mir eine Honda Monkey bzw.

00:02:47: Nachbauer von gekauft, und da bin ich mit meinem Vater nach Essen gefahren im Auto.

00:02:53: Das war so klein dieses Ding, das hat man einfach in den Kofferraum nachgeschmissen und fertig.

00:02:58: Und damit bin ich ins Leben gestartet!

00:03:01: Dann habe ich meinen Führerschein eben gemacht, damals Tech-Fahrschule tausend Einbetrag.

00:03:05: Friedrich Bestermann war übel langsam aber einfach ein korrektor Typ.

00:03:09: und ich hab mich da angemeldet und hab meine Theoriestunden ganz normal absolviert wie sich das gehört und die Prüfung gemacht.

00:03:16: und dann ging es eben um die Fahrstunden.

00:03:19: Und wie gesagt gibt's keine Pflichtstunden beim Teeführerschein?

00:03:22: vielleicht gibt sie inzwischen.

00:03:23: damals gabs sie nicht und mein Fahrlehrer hat denn gesagt ja du kannst ja schon Bullock fahren oder?

00:03:29: Ich hatte halt so ein bisschen ums Haus rum.

00:03:31: Ja ja, also wir machen eine Fahrstunde mal ohne Anhänger dass du mal so ein bißchen den Traktor kennenlernt.

00:03:37: Also hier einmal tausender Inbetrag unten in Kirchheim Da gibt es so ne zweispurige Bundesstraße und mein erstes Ding war neben dieser Bundesstrause Auf dem Feldweg entlang zu fahren bis zur größten Kreuzung Und dann einmal Vollgas rein in diese Kreuzungen.

00:03:51: Also direkt mal richtig schön ins kalte Wasser geworfen Einmal durch die Stadt.

00:03:55: Das passt ja ganz gut.

00:03:58: Nächste Stunde machen wir mit Anhänger und er hatte dann eben vom Lkw so ein Tann im Anhänger gehabt und da waren hinten so bisschen Reifen drin, dass der ein bisschen Gewicht hat.

00:04:07: Und damit ging es los!

00:04:09: Dann war die zweite Fahrstunde vorbei und ich sagte, du hör, ich denke das passt.

00:04:13: Ich melde dich mal zur Prüfung an.

00:04:16: Und dann war eben die Prüfungen irgendwann im Frühjahr... ...und ich weiß noch, dass sich krank war in der Zeit.

00:04:24: Also ich lag die zwei Tage vor der Prüf- krank im Bett, hab mich dann aufgerafft.

00:04:28: Hab gedacht ja komm, das zieh ich jetzt durch!

00:04:30: Kein Problem.

00:04:32: Habe meinen Führerschein gemacht, abkoppeln und ankuppeln wieder rückwärts hinfahren und lautest so Kleinigkeiten... Und erfolgreich bestanden, wieder heim, wieder zwei Tage noch in den Bett gelegen und dann ging's los.

00:04:45: Ich sag es euch Freunde wenn man so am Arsch der Welt aufwacht wie ich, dann ist nicht aufwach, aufwächst Dann ist so ein Führerschein zu bekommen irgendwie die größte Freiheit.

00:04:58: und ich muss auch sagen nach wie vor empfinde ich frei und mobil zu sein als die größste Freiheit, die man haben kann.

00:05:06: Also stand jetzt war ich am Wochenende auf eine Hochzeit und habe dann mein Auto in Marbach stehen lassen und hab von Marbach einen Traktor mitgenommen beziehungsweise da gehört nicht Marbach sondern Fendt eben für die Hochzeit Und hatte dann nur diesen Traktor hier bei mir daheim und hatte nicht mal ein Auto das ganze Wochenende.

00:05:25: Und man ist ein halber Mensch, ich sag's euch wie es ist.

00:05:28: Aber auch wie... Ich meine, ich hole jetzt natürlich weit aus und spoiler natürlich zwischendrin schon bisschen.

00:05:34: Ich mein' ich werde irgendwann in Marbach landen aber auch wie es dazu kam und welche Umwege und Hürden ich bis dahin genommen hab.

00:05:44: das erfahrt ihr alles in den nächsten Folgen.

00:05:48: Aber jetzt in Folge eins wollen wir einfach so bisschen back to the roots und so meine ersten Momente auf dem Traktor mal miterleben.

00:05:55: Auf jeden Fall war es so, dass ich relativ kurz nachdem ich dann meinen Führerschein hatte... ...und auch mobil war mit meinem Honamanki in Itzelberg war.

00:06:03: Und in Itselberg wohnten meine Oma.

00:06:06: Da ist auch die Wahl dabei der Schule!

00:06:08: Und da habe ich auch ein Kumpel den Karl bis heute.

00:06:11: Habe ich den tatsächlich?

00:06:14: Und dem Karl sein Opa der Rudi, der hat einen.

00:06:19: Jetzt muss ich gerade überlegen, ist das ein hundert oder neunhunderte?

00:06:22: Ne, es sind neun-hunderter im Betrag.

00:06:24: Unten dreizehn Hunderter in den Betrag.

00:06:26: und ich weiß noch wie mein Vater und ich dann da auf dem Hof fahren.

00:06:28: und der neue Vater sagt so herkomm Rudi hey!

00:06:30: Der Hund hat halt jetzt frisch seinen Führerschein.

00:06:32: hast du ihm nicht bis hin was zu fahren.

00:06:36: Und die haben so einen Schuppen dazu gemietet.

00:06:38: Das ist so ein alter Militärschuppe... ...aufm Ochseberg und da lagern eben die Maschinen über den Winter aber auch im Sommer.

00:06:47: so wenn man nicht mehr braucht dann fährt man es halt auf ein oxyberg und holt es halbe paar woche später oder im Frühjahr oder im Herbst wieder.

00:06:54: Und am Entbetrag, am kleinen hingen die Spritze... ...und am großen weiß ich nicht mehr was dran hing.

00:07:02: Auf jeden Fall sagt der Rudi haben wir Fahrt auf der Oxyberg du nimmst das kleine ich nehm da große.

00:07:06: Ja also gut passt kein Problem weil der Neunhundert ist ja im Endeffekt vom Aufbau her gleich wie der tausende umhockt er da so ganz bisschen versetzt drin in der Kabine und der Rudie fährt los Und ich fahre hinterher.

00:07:18: Alles kein Problem!

00:07:21: Dann sind wir oben auf dem Ochsenberg, hängen die Spritze ab... Ich weiß nicht mehr was wir angehängt haben.

00:07:26: Wir haben den Schwader oder die Ege dann an den kleinen Inbetrag gehängt und ich glaube den Grupper an den Großen ohne das jetzt sicher noch wissen zu können.

00:07:37: Auf jeden Fall schließt du ruhig alle Türen zusätzlich auf der neunhunderten Betrag und fährt weg.

00:07:41: Und ich stehe da oben mit dem tretze hunderte N-Betrag, und er hat ja diese Doppelhaarschaltung wo Du praktisch über Druckluft vom linken Haar ins rechte Haarkant schon hast.

00:07:48: Da links seid ihr Gang eins bis vier und auf der rechten Seite dann eben Gang fünf bis acht.

00:07:54: Der fährt Weg und ich steh da oben alleine.

00:07:56: Ich muss zugestehen!

00:07:58: Ich weiß nicht mal... Oder ich wusste damals nicht mal, wie man die Handbremse aufhat.

00:08:03: Da hab' ich ewig rumgesucht und probiert und gemacht bis ich dann irgendwann den Bulldog zum Laufen kriegt habe... Ich war echt verzweifelt!

00:08:08: Ich hatte kein Handy bzw keine Handynummer vom Rudi.

00:08:12: Ich stand einfach da oben mitten im Wald an einer abgeschlossenen Hütte mit einem Traktor, den ich nicht bewegen konnte.

00:08:18: Und da habe ich da ewig rumprobiert vor- und zurück und dann ging das irgendwann.

00:08:23: und dann bin ich mit dem Dreizehnhunderteinbetrag nach Itzelberg runtergefahren.

00:08:29: und dieser Dreck, der begleitet mich bis heute.

00:08:31: Ich bin ganz schön froh drüber weil den fahre ich bis heute ganz arg gerne.

00:08:35: Er hat inzwischen richtig schöne Reifen drauf bekommen und ist einfach schön zu fahren.

00:08:43: Immer beim Isolieren oder beim Car habe ich die Ehre mit diesem Fahrzeug zu fahren und das war dann so tatsächlich das erste Mal alleine auf der Straße ohne Fahrlehrer mit eigenem Führerschein.

00:08:55: Da muss ich sagen, war ich schon mächtig stolz.

00:08:58: Und dann kam irgendwann mein Reha-Schulabschluss näher und es gibt ja eine Prüfung die heißt Eurocom... ...und das Witzige ist wir mussten diese Eurocom...?

00:09:10: Ne, da sind jetzt nichts Falsches erzählt.

00:09:12: Die Eurocom ist ja im Englischen nur, die muss man alleine halten!

00:09:16: Wie hieß denn die fückfächerübergreifende Kompetenzprüfungen?

00:09:20: So, das war's.

00:09:21: Es gab diese Fückprüfung.

00:09:25: Ich war jetzt nicht so mega beliebt in der Realschule, aber ich hatte meine drei Kumpels Hannes und Lukas.

00:09:31: Und wir haben eben zu viert diese Fücke gehalten.

00:09:37: Ich habe mal gehört dass man zu einer Prüfung im Hemd geht... ...und hab dann gesagt Freunde!

00:09:42: Wir gehen da im Hemden hin, dann kriegen wir eine bessere Note.

00:09:47: Der eine Hannes-und-Ich hatten den Hemd an.. ..und Lukas und der andere Hannes hatten kein Hemd ein.

00:09:52: Wir beide mit Hemd hatten die besseren Note als die beiden ohne Hemd.

00:09:56: ob das jetzt damit zusammenhängt.

00:09:57: Das vermag ich nicht zu beurteilen, aber fand ich auf jeden Fall in dem Moment ein witziger Gag, worauf ich eigentlich raus will.

00:10:04: Das war die letzte Prüfung und damit war dann auch Realschule abgeschlossen.

00:10:08: Es muss irgendwann im Mai gewesen sein weil da stand der erste Schnitt an eben auf den Betrieb in Gerstetten.

00:10:15: Familie Thierer und mein Vater hat mal eine Betriebsbesichtigung gemacht auf dem Hof.

00:10:25: Und das sind die in der Freikirche, der siebenen Tagsadventischen und haben eben über diese Kirche da mit so einem Gemeindeausflug eine Besichtigung auf den Betrieb gemacht.

00:10:35: Und fand es dann halt mega interessant.

00:10:37: und die hatten gerade zwei oder relativ neu zwei Fendt gekauft, ein sieben, sechzehn und nach achtzehner.

00:10:45: Heute weiß ich, kommt zwei also noch praktisch der fünf Komma sieben Liter Motor ohne Common Rail... Also die Vorgänger Variante praktisch von acht acht zehn acht zwanzig Kommt drei und die hatten sie noch nicht so lang Und haben aber so entsprechend auch den vorpark da dann stück für stück angefangen anzupassen an eben diese zwei traktoren.

00:11:06: und er hatte Dann der betrieb zwei ladewägen Wo die gefahren sind und also eben ziemlich gut eigen mechanisiert auch mit mysexler so ein alter steier meishexler und ja einfach So eigentlich ein Betrieb Zu der Zeit auch ich sage mal in zwischen vierzehn Jahre her schon gut dabei und gut auf wachstums kurs und für kinder Und einfach so wie man sich so einen ganzen normalen familienbetrieb zu ganz boden ständig vorstellt.

00:11:37: Und Dann hat mein vater eben sagt ja hier mein junger, der hat jetzt den muldeführerschein und er der sogar fahren so aber etwas hätte und er gesagt ja kein problem kann Da soll ruhig vorbeikommen, er kann da immer auch Fahrer gebrauchen und so.

00:11:52: Und dann hat der sich zwei drei Tage vor meiner Prüfung gemeldet... ...und hat gesagt ja wir zylieren an dem und dem Tag... ...dann habe ich gesagt ja ich kann ab keine Ahnung mittags.

00:12:02: Ich hab morgens noch eine Prüfungen und dann habe ich Zeiten.

00:12:03: Dann sagt er, passt perfekt kommst du da und da auf den Hof?

00:12:07: Ich glaube das war ein Dienstag nachmittag.. ..und ich war da davor mal mit meinem Bruder auf dem Hof aber keiner da!

00:12:14: Wir haben nur so bisschen darum geguckt und haben halt so die Fenster stehen sehen.

00:12:19: Und mehr war kein Schwader, und die Ladewagen und so... ...und ich in meiner sechzehnjährigen Naivität habe natürlich gedacht, ja mein Geil!

00:12:27: Ich komme da jetzt hin und darf da mähen oder Ladewagen fahren oder sonst was.

00:12:32: Aber wie so oft im Leben und wie das auch in dem folgenden Podcast Folgen noch öfters mal vorkommt holt einen dann die Tatsache?

00:12:41: Oder wird man auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt?

00:12:44: Und so ging es auch mir.

00:12:46: Und ich kam da hin und dachte so ja mein geil, zwei Fendt-Vario.

00:12:50: Ich war es so fokussiert, ich dachte das ist so geil!

00:12:53: Jetzt wird meine Zeit, ich darf jetzt mit dem FendT fahren.

00:12:55: Und ich komme dahin.

00:12:56: und die hatten einen MF, so ein Hunderder und zwei alte Fiat... ...und eben die Zwei-Fendt.

00:13:03: Und noch so'n ganz alten Renault.

00:13:04: der ist in diesem Rotton also noch nicht mal richtig orange.

00:13:09: Und am Silieren fährt man dann mit jedem Bulldog.

00:13:12: Also die Rennos hängen da Oder der Renault hängt am Schwader und der kleine Fiat hängt an Schwader.

00:13:16: Und da wird wirklich jeder Bulldog gebraucht!

00:13:19: Und der Chef und sein Kumpel sind natürlich Ladewagen gefahren, und ich hatte die ehrenvolle Aufgabe mit so einem relativ altes Silo-Verteiler... ...mit dem Fiat Achtzig Neunzig Silo zu verteilen.

00:13:32: Ich kam dahin und der Chef, der Gerhard hat gerade seinem Kumpeltar den Ladewagen erklärt.

00:13:37: Und ich bin damit gefahren und dachte mir so, hoffentlich darf ich auch Lade wagen fahren?

00:13:41: Ich durfte nicht Lade Wagen fahren.

00:13:43: Ich war auf dem Silo mit dem Fiat und noch ein anderer, ich glaube nicht, wie hieß der.

00:13:49: Und er ist mit dem Maser-Folgesung gefahren und es war noch langweiliger weil er hatte ja nicht mal einen Silo verteilt.

00:13:56: Er musste praktisch gar nichts machen sondern nur vor uns zurückfahren den ganzen Tag und ich habe eben noch verteilen dürfen.

00:14:04: dann war es wenigstens so ein bisschen mehr Abwechslungen oder ein bisschen kleinere Anspruch Und dann eben in der Silo-Mauer ganz am Anfang unten, das heißt du kannst ja nicht mal über die Mauern rausgucken sondern du bist da unten drin und fährst den ganzen Tag vor und zurück.

00:14:15: Ich habe es jetzt wirklich noch nie gemacht aber irgendwie hat's doch relativ gut funktioniert würde ich sagen.

00:14:21: Ich hab immer wieder so Löcher in Silo reingekriegt, die ich da nicht mehr raus gekriegt habe.

00:14:25: Weil wenn du mit dem Reifen eben dieses Loch rein sacksch Dann gibt es ja in dem Moment, an der Stelle wo das Silo verteilt ist wieder ein neues Loch.

00:14:36: Ich habe das nicht hingekriegt.

00:14:37: Es war auch maßlos überfordert und muss ich jetzt rückblickend eingestehen.

00:14:42: aber ich hab mich wahgegeschlagen und einfach bis abends durchgehalten bis die irgendwann gesagt haben so wir holen jetzt die letzten Wägen und dann ist gut!

00:14:48: Ich habe eben immer versucht es so an der Seite so bisschen eine Wölbung zu machen dass man eben mit der Kabine weg kippt von von der Wand, dass man da nicht drin hängen bleibt.

00:14:59: Jetzt rückblickend muss ich sagen ist es ja gängige Praxis und hat mir damals keiner erklärt bin ich zum Glück selber drauf gekommen.

00:15:06: dann habe ich vielleicht nicht wie so ein ganz krasser Anfänger gewürgt sondern hab das eigentlich glaube ich ganz super render gelöst.

00:15:13: Und an dem Abend oder am Abend drauf Ich glaube es war sogar im ersten Abend habe ich dann so mit dem Michi da geredet und gesagt, ja du wirst auch schon mal mit dem Vent da fahren.

00:15:25: Ja nee er kommt jetzt schon länger aber er durfte noch nie fahren.

00:15:29: Und dann denke ich mir super.

00:15:30: hey da hab ich hier gar keine Chancen mich da irgendwie hoch zu arbeiten wenn man hier als externe Helfer gar nicht vent fahren darf.

00:15:39: Dann dachte ich mir ja komm probieren kannst der mal?

00:15:41: Da waren die mit den beiden Ladewerken relativ weit weg vom Hof und da hatten wir immer ziemlich viel Zeit aufm Silo Chef und hab gesagt du kann ich eine Runde mitfahren weil wir kommen ja gut hinterher auf dem Silo.

00:15:55: Ja, kein Problem!

00:15:56: Und der Chef hatte den Nacht-Achzeh noch mit dem Bergmann Raptor Fünfunddreißig S. Wir sind auf die Wiese rausgefahren und dann habe ich wirklich meinen ganzen Mut zusammengenommen.

00:16:07: Ich habe so gezittert weil ich mich nicht getraut habe zu fragen.

00:16:11: Dann hat er gesagt du, kann ich auch mal fahren?

00:16:16: Aufladen.

00:16:17: Also auf der Wiese gefahren, gar nichts gecheckt hier mit Stoio Geräte Hier Pickup hoch und runter und so Bisschenweise die haben so Bedienterminals aber kein Load Sensing.

00:16:29: Und du gibst dann einfach Dauertruck auf das Scheuergerät wo der Ladewagen eingesteckt ist und bedienst dann eben mit dem Bedientterminal Die Funktion.

00:16:39: ich hätte jetzt mal gesagt so bisschen eine Vorstufe eben von Isobus Load Sencing oder?

00:16:44: also einfach so einen Ölkreislauf für alle Funktionen und du kannst dann eben nur bedingt zwei Funktion selber oder gleichzeitig machen, weil es halt einfach ja beschränkt auch Öl zur Verfügung gibt.

00:16:57: Und über die Load Sensing hast Du ja einen dauerhaften Ölkreislauf der dann immer Öl zu Verfügung hat und natürlich auch in größeren Mengen.

00:17:05: Ich habe das nicht so wirklich gecheckt und hab ein paar Bahnen aufgeladen und dann hatte Chef gleich wieder gesagt ich fahre jetzt selber wieder.

00:17:14: Ich weiß aber noch, da gibt es so ein Baum.

00:17:16: Den geht's auch bis heute.

00:17:17: Da hängt der Asch so bisschen über den Weg und ich bin dann so extra... Ich hab' den Asch natürlich gesehen und bin dann ganz weit rechts gefahren, dass man nicht an dem Asch hängen bleibt und dachte mir dann so ja okay das checkt er jetzt bestimmt, dass ich da so aufpasst und das gleich registriert habe.

00:17:32: also so.. Ich weiß nicht als junge Kalle ist man halt so bisschen von sichert oder empfindet bei allem wie soll ich das sagen?

00:17:43: hinterfragt sich vielleicht auch ein bisschen selber oder braucht einfach noch so ein bisschen eine Richtung gegeben von jemand anderem und hofft halt immer, dass man ein bisschen Feedback kriegt.

00:17:52: Oder auch vielleicht einen Lob oder halt auch einfach lernen kann wie es funktioniert.

00:17:58: Und da war ich dann ganz stolz das ich diesem Achtsteig rausgewichen habe und ja sehen muss, dass ich soweit denke.

00:18:04: Aber ich durfte dann nicht lange aufladen, weil ich hatte ja keine Ahnung auch von wie man so ein Ladewagen voll lädt und zu Sachen.

00:18:10: Und bin dann wieder brav neben dran gehockt.

00:18:13: Bin zurück auf mein Silo... Ich war so im Glück wirklich!

00:18:17: Ich war der glücklichste Mensch dieser Welt in dem Moment.

00:18:19: Ich durfte einfach mit dem Acht-Achzehn fahren.

00:18:23: Und ich bin mal vielleicht kleine Geschichte zwischen rein.

00:18:27: Wir haben einmal einen Schwader gekauft für meinen Nachbarn und haben den angeguckt.

00:18:31: das war bei Zwischen Denkendorf und Werner oder unten?

00:18:35: Nee, nicht Werner-Könken.

00:18:37: Und der hat den sieben zwölf.

00:18:39: und wir kommen auf den Hof und da steht diese sieben Zwölfe und ich gucke den an und war es so angetan.

00:18:43: Ich glaube, da war ich dreizehn... ...oder zwölfs sogar noch jünger weiß ich nicht mehr!

00:18:48: Auf jeden Fall sage ich dann zu dem Landwirt davor, dass ich... Kann ich da mal drauf sitzen auf den Traktor?

00:18:54: Ich sagte ja, kannst du auch mal fahren wenn du willst.

00:18:57: Und ich war so völlig aus dem Häuschen so... Das war mein wirklich allererstes Mal Vario-Fahren und dann hatte er eben TMS Joystick und man muss dann am joystick vor und zurück.

00:19:10: Und ich bin dann nur so um die Kurve raus aus dem Hof, bin dann so fast in die Getreidehalle da so reingefahren.

00:19:16: er hat dann schnell so zurückgelenkt habe mich raus auf den Feldweg Einmal Richtungswechsel gemacht am joystick.

00:19:20: Da habe ich das dann direkt gelernt wie es geht und hab dann wieder bin dann wieder zurück auf ein Hof Traktor abgestellt und dann war Ich im Lauf.

00:19:30: Dann war ich Ab diesem Moment War ich der Fendt Jünger Nummer eins.

00:19:34: Da gab es nämlich keine andere Marke mehr, sondern nur noch Fendt.

00:19:39: Und dann bin ich ein paar Jahre später, vielleicht auch nur eine oder zwei Jahre später dürfte ich bei uns oben auf der Diepolsburg beim Zeschner ein paar Bahnen... mit dem Mengele Ladewagen vom Spät hinten dran.

00:19:54: Beim Spät bin ich bis heute Fahrer, hätte ich damals auch nicht gedacht dass ich mal mit einem Ladewagen da für ihn fahre.

00:19:59: Aber das war immer wenn der von Harman da oben auf Ludibosburg und in Oxenwang und so das eingefahren hat dann sind die da immer mit den zwei Mengele Rotobulls sieben tausend gefahren Und jeder dacht sich da in der Region alter krass so große Ladewegen ab normal und er hat gleich zwei davon.

00:20:13: Oh es war so wild!

00:20:15: Dann kam mich eben zu Tiras und die hatten eben auch zwei Ladewegen Und genau das waren dann eben meine zweimal Fendt-Vario fahren, bevor ich da hin kam.

00:20:30: Da durfte ich dann an diesem Abend zum ersten Mal so richtig selber aufladen, so richtig selbst fahren und komme auf Silo und denke mir so geil was für ein Erlebnis!

00:20:41: Und der Michael fragt mich dann so ja durftest du fahren?

00:20:44: Ich sage ja krass er will auch mal fahren, er durfte noch nie mit den Varios fahren.

00:20:49: Dann gehe ich halt mit und frage Dann ist er eben drauf gehockt und ein Wagen mit.

00:20:54: Und dann kam er wieder, da haben wir so geschätzt und gesagt, ja und?

00:20:56: Wie war's?

00:20:57: Jaa!

00:20:57: Er hat sich nicht getraut zu fragen.

00:21:00: Und er dachte ihm ja gut Brudi selbe Schuld wenn du dich nicht trausch.

00:21:05: Dann wird es halt nichts... ...und am nächsten Tag haben wir uns da wieder eingefunden.

00:21:09: ich habe bei Oma übernachtet.

00:21:11: Am nächsten Tag ist er dann mit dem Fiat am Silo Walzer gefahren oder am Siloverteiler Und ich bin mit dem MF dann am Silowalzen gewesen und irgendwann gegen Mittag war man fertig.

00:21:22: Ich könnte nicht mal jetzt sagen, ob ich beim Silo zu machen geholfen habe?

00:21:27: Es ist echt so... Also ich hab wenig Erinnerungen irgendwie obwohl es so übel die krassen Momente eigentlich in meinem Leben waren.

00:21:36: aber das sollte dann auch in diesem Jahr nicht des letzten Mal gewesen sein dass ich da auf den Betrieb gefahren bin.

00:21:43: Aber ich würde jetzt diese Folge abschließen, weil ich habe mir so als Ziel gesetzt immer zwischen zwanzig und fünfundzwanzig Minuten Folgen zu machen.

00:21:51: Weil ich einfach denke dass es sowas ist wo man zwischendrin mal kurz hören kann.

00:21:56: also Ich mag so folgen gar nicht die über eine Stunde gehen.

00:22:00: So wenn ich morgens ins Geschäft fahre habe ich ne halbe stunde Zeit und dann will ich irgendwas kurzes Gaggiges anhören.

00:22:05: Und deswegen beende ich jetzt bei zweizehnzig Minuten und bitte schon jetzt am Ende meiner ersten Folge Um ein bisschen Feedback, um ein bisschen Rückmeldung gerne über Instagram.

00:22:18: Was ihr darüber denkt wie ihr das Format findet was ihr hören wollt wie ihr es mit den Längen empfindet von den Podcast folgen und dann beende ich jetzt am heutigen Abend und begebe mich ins Bett und freue mich dann in Folge zwei weiter erzählen zu können wie dann eben das Weitergehen auf dem Betrieb in Gerstetten wie ich Stück für Stück mich reingefunden habe in dieses Vario fahren und ein Jahr später kam ich ja dann zum Hackerbauer, aber das hat alles noch ein bisschen Zeit.

00:22:51: Wir haben noch ein paar Geschichten zwischendrin, aber ich freue mich über jeden der bis jetzt zugehört hatte und freu mich über Feedback gerne über Instagram.

00:23:00: Vielen Dank!